dla niewtajemniczonych jest to inny mechanizm dźwigni zmiany biegów skracający o ok 35% czas zmiany biegów;)
kupujecie short shiftera za 99 zeta + wysyłka
i przerabiacie w następujący sposób:

potem wyjmujemy fabryczny mechanizm:)
tak to trzeba spolerowac i podciąc



koło czarnej uszczelki smarujemy trochę silikonem żeby tłumił drgania:)
i potem wklejamy na mocnym kleju jak akurat wkleiłem na dużej ilości kleju o konsystencji cjanopanu ale do metalu typowo:)
Rezultat biegi wbija sie jak w porsche:) ( wiem co mówię, śmigałem kilka razy 911 szefaB):))