Bmw Team Slask

Powiedzcie mi koledzy i koleżanki jak to jest z tym ET? Wg tego co zrozumiałem wg tego schematu:

http://www.opony.com.pl/pomoc/budowafelgi/budowafelgi.html

to jak mam felgi ET 85 to znaczy się, że felga jest bardziej wsunięta w środek samochodu, a jak będę miał ET 41 to znaczy się, że felga będzie bardziej wysunięta na zewnątrz?

Te felgi co teraz mam w galerii są 8,5J17H2 ET 85 i mam na nich opony 235, czy jeżeli kupię felgi Motorsporty z M-Pakietu z ET 41 będą mi ocierać? Parametry felgi tył to 8,5J17H2...

Dobrze rozumujesz.

Ja mam motorsporty (ten późniejszy model, wiesz jakie) 7.5J 17" ET 41 i na seryjnym zawiasie bylo 225/45 przód i 235/40 tył i wszechno było git.

na glebie przód 225 lekko przycoerał wewnątrz o karoserię na pełnym skręcie kierownicy..

dokladnie im mniejsze et tym felga bardziej wystaje poza nadkola et to jest osadzenie felgi od piasty ,moim zdaniem nie powinno ocierac Pozdrawiam

tylko, że na ET 85 jak teraz mam mi ocierają delikatnie o nadkola tylne opony:/ I właśnie nie wiem dlaczego... Mam nadzieję, że na ori motosportach będzie ok...

Bo ET 85 to jakieś kosmiczne Dla E36 to chyba najbardziej optymalne 30-50

napewno masz et 85 ?hmm pierwsze slysze o takim et w bmw jak ociera to moze o amory ?

Nie, napewno o nadkole... I jest ET 85 zobacz sam:

po fotce to mi to wyglada na ET 35 Wez szczotke i wyczysc troche i bedziesz wiedzial na 100%

Nie ma bata żeby to było 85

dokladnie Krzys to bedzie 35 papier 600 i heja banana

Wyczyscilem i mieliscie racje:) jest to 35 ET Czyli jak bede mial 41 ET to nie bedzie mi juz ocieralo o nadkole huraaa Bo czasami jak sie jechalo w 4 aucie to musialem stawac bo mi sie guma na oponie jarala i smierdzialo