Bmw Team Slask

witam wszystkich nie wiem cz w dobrym dziale pisze mam takie pytanie chcę pomalować zaciski hampli czym to pomalować (farba na wysokie temperatury ) czy trzeba je całe wymontować (co z płynem hamulcowym) itd. prosze o podpowiedzi

farba do zaciskow jest specjalna...wtedy to najladniej trzyma kolor...malowac najlepiej podczas zmiany klockow i tarcz...zanim rozkrecisz przeczyscic zacisk z zewnatrz szczota potem jak juz rozkrecisz to mozna nowa tarcze pomalowac tam przy piascie w srodku zeby nie rdzewialo zaraz za felga...nie malowac odpowietrznika do ukladu hamulcowego i tyle...aaa i zacisk malowac raczej z zewnetrznej strony zeby nei bylo problemu ze slizgiem klockow...o tym ze nie malujemy calej tarczy hamulcowej pisac raczej nie trzeba

BeleX pisze:o tym ze nie malujemy calej tarczy hamulcowej pisac raczej nie trzeba

hehehe no co ty buahahahahha

ja zawsze maluje tarcze jak zakłądam nowe i maluje całe klocek sam sobie zedrze farbe w miejscu gdzie przylega w momencie hamowania i masz pewne ze kazdy milimetr poza miejscem gdzie jest klocek jest ładny bez rdzy zreszta u Venoma w galerii widac że zrobił tak samo w swoim M5

BeleX pisze:farba do zaciskow jest specjalna

wie ktoś gdzie ją kupić w rybniku jaki ceny

zwykle polecaja cos z MOTIP i wiem ze te rzeczy sa do kupienia w lerua merlin czy jak sie to pisze...warto tam zapytac jak masz gdzies blisko,nie bedzie to allegro...i lepiej malowac to pedzelkiem niz sprayem,chociaz to moje zdanie,ludzie robia tez tak ze spray do kubeczka a potem pedzelkiem nanosza...rozne sa szkoly

Aby nie było druciarstwa proponuję zrobić to tak jak na BMW przystało:
zaciski po odkręceniu do piaskowania.
Przed rozpoczęciem piaskowania we wszystkie gwinty wkręcić jakieś śruby.
Tłoczki wcisnąć i je również zabezpieczyć.
Malowanie najlepiej proszkowe, choć nawet hammerite wystarczy i dodatkowo zabezpieczy.
Następnie zestaw naprawczy czyli nowy odpowietrznik, i wszystkie uszczelniacze...
Jeśli tłoczek jest już "chropowaty" należy wymienić również na nowy.
Ot i filozofia...



Można też oskrobać śrubokrętem zaciski i pomalować pędzlem dwukrotnie zacisk, ale który lepszy - osądźcie sami

myśle że oba dobre wszystko zależy od chęci i funduszy ja wyjme i dam wypiaskować jestem zdania że jak robić to raz a dobrze myśle że na dłużej starczy bez poprawiania co pół roku ot moje zdanie

Ja użyłem zestawu FoliaTec (Dostępny na allegro za około 100zł). Kolor wyszedł bardzo ładny

ja dzisiaj malowalem zaciski i nie dawalem do piaskowania tylko porzadnie wyczyscilem szczota oplukalem w benzynie i malowalem sprayem koszt puszki 26 zl i jest oki zaciski oczywiscie sciagalem cale aby nie malowac klockow i tarcz bo to paskudnie wyglada wedlug mnie

Czy puszka 0,25l wystarczy na pomalowanie 4 zacisków wraz z bębnami?według instrukcji trzeba malować wszystko dwa razy po 6h od pierwszego malowania.

http://allegro.pl/farba-hammerite-prost ... 43021.html

hammerite będzie się dobrze trzymał czy lepiej kupić farbę typowo do takiego malowania,coś jak ten zestaw:

http://allegro.pl/zestaw-do-malowania-z ... 21271.html

W zestawie 150ml farby,na zaciski wystarczy ale czy na bębny zostanie?

Puszka hemmerite spokojnie wystarczy na osiem zacisków i cztery bębny
Jak nie ściągasz zacisków to najlepszy będzie właśnie Hammerite
bo jeśli czegoś dokładnie nie wyczyścisz to nie ma
się co martwić, gdyż tą farbę zaleca się kłaść na rdzę

ja polecam farbki plakatowki - super wysychaja w wysokich temp

minus taki ze trzeba czesto poprawiac

hammerite jest do tego stworzony - jak dobrze pociagniesz pedzlem to czyszczenie odpada i meczarni zero

musisz przemyslec sprawe

Nie sugerujcie się kolorem jaki podałem w aukcji bo nie o to chodzi,będę dokładał dystanse i pomyślałem,że przy okazji warto by było zabezpieczyć te elementy bo nie są w super stanie ,podałem dwie przykładowe aukcję bo ludzie to sobie chwalą na necie a mi chodzi oto żeby w miarę szybko wyschło,nie pękało i nie było wiecznie poprawek,co do koloru to albo czarny mat albo połysk,im mniej będzie widoczne tym lepiej.

A może srebrzanka szybkoschnąca? jest odporna na wysokie temp. ale nie jest "tak wygodna" jak hammerite