[E36] twarde amory

Kebab 325 · Post autor: **Kebab 325** » 2010-03-06, 21:56

Witam ! czy wie ktos moze jak utwardzic org amory tyl, posiadam zawieszenie gwintowane kw i chcialbym uzyskac prawie ze beton

a czytalem na jakims innym forum ze idzie cos takiego zrobic wymieniajac olej tylko niewiem na jaki i ile prosze o pomoc jak ktos wie cos na ten temat to prosze o rady pozdrawiam !

Post autor: **Marcin** » 2010-03-06, 22:42

Amorki nie wiem, ale mogę doradzić w jaki sposób utwardzić springi:

Kebab 325 · Post autor: **Kebab 325** » 2010-03-07, 09:12

a nie lepiej by ci bylo wsadzic z 3 gumy ? nie wiem czy to jest takie dobre rozwiazanie i jak ci sie jezdzi na czyms takim ??? pozdrawiam i czekam az ktos cos doradzi

Honik · Post autor: **Honik** » 2010-03-10, 22:13

jezeli chodzi o olej to utwardzisz amorka, ale nie uzyskasz samym olejem betonu.

im gestszy (chyba tak to sie pisze

) olej wlejesz tym twardzszy amortyzator

Kebab 325 · Post autor: **Kebab 325** » 2010-03-11, 20:16

dokladnie . ale jak gesty i jaki ten olej ???

Post autor: **Krzys** » 2010-03-12, 12:13

mysle ze to nieoplacalne. Kup amory Koni z regulacja twardosci i bedzie dobrze.

Kebab 325 · Post autor: **Kebab 325** » 2010-03-12, 18:37

hmmm niewiem czy to cos da znajomu ma koni z regulacja twardosci i dlamie to jest zamalo twarde

i jak to moze byc nieoplacalne max 2litry oleju i robocizna (okolo60zl) amory koni okolo 300zl uzywka

to co nikt nic niewie jak cos bede probowac metoda prob i bledow pozdrawiam Bokowiczow

KoNiK · Post autor: **KoNiK** » 2010-03-13, 01:23

Kebab 325 pisze:hmmm niewiem czy to cos da znajomu ma koni z regulacja twardosci i dlamie to jest zamalo twarde

to chyba nie pozostaje Ci nic jak zaspawanie tego jak marcin pokazał

Kebab 325 · Post autor: **Kebab 325** » 2010-03-13, 08:31

poprobuje z tym olejem jak to nie wyjdzie to pomysle nad tym co ma marcin Pozdrawiam a czy jest to bezpieczne spawac fedry niepekna ?przy spawaniu wytwarza sie duza temperatura ?

KoNiK · Post autor: **KoNiK** » 2010-03-13, 11:04

Kebab 325 pisze:ak to nie wyjdzie to pomysle nad tym co ma marcin

To był żart, ja bym takiego rozwiązania nie polecał

Kebab 325 · Post autor: **Kebab 325** » 2010-03-13, 14:07

tez tak uwazam Pozdrawiam

Darkshine · Post autor: **Darkshine** » 2010-03-13, 19:33

Tak to był żart

, po pierwsze jak pospawasz sprezyny to zaraz peknąl , a nawet sie zlamia,powstaja ogromne naprezenia i taki pospawany amor ma mniejsza wytrzymałosc.
po drugie juz widze jak jedziesz na takich springach 120km/h

i akurat ci peknie lub sie zlamie

, jak juz to wsadz gumy w springi

Kebab 325 · Post autor: **Kebab 325** » 2010-03-13, 21:16

ale chyba amor idzie rozebrac i wylac stary olej i wlac gesty ? a jak by nieszlo rozebrac to nawet jakbym zrobil dziure wielkosci 3mm i potem tylko cyknac spaw to niezrobila by sie za dyza temperatura zeby uszkodzic zimeringi .a jak by juz mialo tak byc mozna amor wsadzic do zimnej wody i spawac ? (zbieram wiadomsci )

Darkshine · Post autor: **Darkshine** » 2010-03-13, 21:33

no mozna wszystko jak sie chce ja proponuje gumy w springi , ja mam i mam twardo

Post autor: **Marcin** » 2010-03-14, 11:14

Kebab 325, możesz przekombinować bo jakaś dziurka w drodze i koła oderwą się od ziemi i wiesz co może się stać???

Amorki muszą byś "elastyczne"