Co to za wydech?? E36 2,8...znawcy do tablicy...

Patryk85 · Post autor: **Patryk85** » 2013-03-07, 09:07

PRIMO pisze:
Patryk85 pisze:napisalem im emaila zobaczymy ile mi wycenia wydech do mojej 2,8:)
chcesz caly czy tylko końcowy ?

koncowy

Moloch · Post autor: **Moloch** » 2013-03-07, 09:13

Mystic888 pisze:
majek pisze:zrób sobie przelot zostaw tylko oryginalny tłumik i już będziesz miał dźwięk bo mam podobny tylko że niemam dwururki silnik 2.0
Zostanie ze 150 koni i 170 Nm. Wspanialy plan. Silniki BMW uwielbiaja przeloty

Tak jak pisze mystic... to jest największą głupotą zrobić przelot... kucyki pouciekają na wszystkie strony świata tym przelotem

Kaper · Post autor: **Kaper** » 2013-03-07, 09:16

Patryk85, jak Ci wycenią to potem napisz tutaj a nawet możesz mi napisać na PW co i jak...

Ps: Rafael miał dokładnie taki sam wydech w E36 coupe:

http://www.youtube.com/watch?v=uegB5QDHTyY

Post autor: **Ksawer** » 2013-03-07, 10:41

Moloch pisze:
Mystic888 pisze:
majek pisze:zrób sobie przelot zostaw tylko oryginalny tłumik i już będziesz miał dźwięk bo mam podobny tylko że niemam dwururki silnik 2.0
Zostanie ze 150 koni i 170 Nm. Wspanialy plan. Silniki BMW uwielbiaja przeloty
Tak jak pisze mystic... to jest największą głupotą zrobić przelot... kucyki pouciekają na wszystkie strony świata tym przelotem

Głupotą może i to jest ale czy konie uciekną

Ja mam pełen przelot i z miłą chęcią mogę się ścignąć z seryjnym wydechem

jedyne co mi się zmieniło to brzydki metaliczny dźwięk który zostaje z tyłu i prawie go nie słyszę

Chociaż ja w 2.8 bym nie robił przelotu

Mystic888 · Post autor: **Mystic888** » 2013-03-07, 15:00

Ksawer, i seryjne auto zrobilo by Cie jakby chcialo.
Robilem dziesiatki wydechow w roznych wersjach silnikowych. I do zadnej wolnossacej jednostki BMW nie pasowal przelot. Przelot jest dobry ale przy tubro/kompresor.
Metaliczny dzwiek powoduja inne rzeczy.
Wiec nie gadaj glupot, ze w 2.0 zrobiles a do 2.8 bys nie zrobil. Co to za roznica?

Patryk85 · Post autor: **Patryk85** » 2013-03-07, 20:00

Kaper pisze:Patryk85, jak Ci wycenią to potem napisz tutaj a nawet możesz mi napisać na PW co i jak...

Ps: Rafael miał dokładnie taki sam wydech w E36 coupe:

http://www.youtube.com/watch?v=uegB5QDHTyY

Dam znac na pewno:)

Post autor: **Ksawer** » 2013-03-07, 22:39

Mystic888 pisze:Ksawer, i seryjne auto zrobilo by Cie jakby chcialo.
Robilem dziesiatki wydechow w roznych wersjach silnikowych. I do zadnej wolnossacej jednostki BMW nie pasowal przelot. Przelot jest dobry ale przy tubro/kompresor.
Metaliczny dzwiek powoduja inne rzeczy.
Wiec nie gadaj glupot, ze w 2.0 zrobiles a do 2.8 bys nie zrobil. Co to za roznica?

Nie mam zamiaru się z tobą przekomarzać,a laikiem też nie jestem

Będą okazje na spotach czy zlotach się ścignać więc zapraszam

W 2.8 są dwie sondy i dla tego bym nie robił bo trzeba by było troszkę pokombinować aby to zagrało.I nie mam zamiaru się przechwalać kto zrobił więcej wydechów i w czym

Mystic888 · Post autor: **Mystic888** » 2013-03-08, 00:20

Ksawer pisze:Będą okazje na spotach czy zlotach się ścignać więc zapraszam

Musialbym odlaczyc z 8 cylindrow zebys mial szanse. Pozdro

Post autor: **Ksawer** » 2013-03-08, 00:24

Mystic888 pisze:
Ksawer pisze:Będą okazje na spotach czy zlotach się ścignać więc zapraszam
Musialbym odlaczyc z 8 cylindrow zebys mial szanse. Pozdro

Nie mówiłem tu o twoim silniku

i wystarczyło by byś odłączył 4 cylindry

Patryk85 · Post autor: **Patryk85** » 2013-03-08, 08:55

Musialbym odlaczyc z 8 cylindrow zebys mial szanse. Pozdro[/quote]

Hahaha to Ci wyszlo:D

Post autor: **Ksawer** » 2013-03-08, 09:41

Patryk85 pisze:Musialbym odlaczyc z 8 cylindrow zebys mial szanse. Pozdro

Hahaha to Ci wyszlo:D[/quote]

Zostaw sobie ten wydech i 17-go w Gliwicach mogę się z tobą spróbować .

Masz 2.8 więc powinieneś sobie poradzić

Mystic888 · Post autor: **Mystic888** » 2013-03-08, 13:42

Troche roznicy w masie miedzy cabrio a coupe.

Post autor: **Ksawer** » 2013-03-08, 23:07

Mystic888 pisze:Troche roznicy w masie miedzy cabrio a coupe.

No tak,wiem o tym ale 2.8 ma inny moment(1 koń więcej) i ori wydech a ja mam przecież osłabiony silnik przez przelot

Patryk85 · Post autor: **Patryk85** » 2013-03-09, 09:22

Ksawer pisze:
Mystic888 pisze:Troche roznicy w masie miedzy cabrio a coupe.
No tak,wiem o tym ale 2.8 ma inny moment(1 koń więcej) i ori wydech a ja mam przecież osłabiony silnik przez przelot

Chłopie chcesz sie zmierzyc ??To mierz sie z małolatami w Golfach nie ze mna mnie to nie kreci

Dziekuje pozdrawiam.

Patryk85 · Post autor: **Patryk85** » 2013-03-09, 09:23

Ksawer pisze:
Mystic888 pisze:Troche roznicy w masie miedzy cabrio a coupe.
No tak,wiem o tym ale 2.8 ma inny moment(1 koń więcej) i ori wydech a ja mam przecież osłabiony silnik przez przelot

Chłopie chcesz sie zmierzyc ??To mierz sie z małolatami w Golfach nie ze mna mnie to nie kreci

Jak dla mnie mozesz mnie objechac 10 razy;]